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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战εïз略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》/****/记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ员尤其是明星运动员。

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进一步改进工作作风,严格要求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意识,努力以优秀作品向着艺ง ง术/****/“高峰”,,,;不断攀登。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带εïз上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏•ᴗ•、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道· ᴥ ·、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的°꒰'ꀾ'꒱°国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度''''''不够,国际航线集中在中亚ฅ ฅ、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙ʕ•̫͡•ོʔ的单跑&#;,&#;,&#;道机场之一。ʕ•̫͡•ོʔ扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔ᕱ ᕱ。ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈T3航站楼面积40万平方米,综合交通中ʚ ɞ心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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阿拉木•ᴥ•图人口近200万人,民航吞吐量ง ง规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚ʕ•̫͡•ོʔ明认为,换个角度,差距就是上升的空间。